машиностроение основы машиностроения основы машиностроения

Пневматические подвески

Двухсекционная тормозная камера с автоматическим регулятором

Двухсекционная тормозная камера с автоматическим регулятором

Дата добавления: 2012-11-29

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Для улучшения тормозных качества автобусов с пневматическими подвесками можно использовать также тормозную камеру с автоматическим регулятором тормозных сил.


Просмотров: 766 Рейтинг reit



Работа пружинно-пневматической тормозной камеры

Работа пружинно-пневматической тормозной камеры

Дата добавления: 2012-11-28

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Пружинно-пневматические тормозные камеры устанавливаются на автотранспортных средствах обычно в качестве приводов тормозных механизмов передних колес.


Просмотров: 814 Рейтинг reit



Пружинно-пневматическая корректирующая тормозная камера

Пружинно-пневматическая корректирующая тормозная камера

Дата добавления: 2012-11-19

Автор статьи: Дмитрий Якимов


Просмотров: 702 Рейтинг reit



Схема подключения корректирующей тормозной камеры

Схема подключения корректирующей тормозной камеры

Дата добавления: 2012-11-19

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Корректирующие тормозные камеры устанавливают в качестве приводов тормозных механизмов передних колес автобуса.


Просмотров: 959 Рейтинг reit



Корректирующая тормозная камера

Корректирующая тормозная камера

Дата добавления: 2012-11-19

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Тормозной привод автотранспортного средства должен обеспечивать нарастание тормозных сил на колесах пропорционально изменению нормальных реакций на те же колеса.


Просмотров: 666 Рейтинг reit



Электропневматический регулятор положения кузова

Электропневматический регулятор положения кузова

Дата добавления: 2012-11-17

Автор статьи: Дмитрий Якимов

В Усть-Каменогорском строительно-дорожном институте разработана конструкция комбинированного электропневматического регулятора положения кузова с электрической частью.


Просмотров: 746 Рейтинг reit



Двухпозиционный регулятор уровня пола с гидрозамедлителем

Двухпозиционный регулятор уровня пола с гидрозамедлителем

Дата добавления: 2012-11-17

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Отверстие Г соединено с краном управления положением кузова, который сообщается или со сливом, или с источником давления.


Просмотров: 974 Рейтинг reit



Однопозиционный и двухпозиционный регуляторы уровня пола

Однопозиционный и двухпозиционный регуляторы уровня пола

Дата добавления: 2012-11-13

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Конструкция однопозиционного регулятора уровня пола без гидрозамедлителя показа на рисунке 1.


Просмотров: 866 Рейтинг reit



Работа регулятора положения кузова автомобиля высокой проходимости.

Работа регулятора положения кузова автомобиля высокой проходимости.

Дата добавления: 2012-11-13

Автор статьи: Дмитрий Якимов

В том случае, когда полость Г соединена со сливом, а рычаг находится в нейтральном положении, клапан упирается в седло корпуса, перекрывая осевое отверстие плунжера.


Просмотров: 633 Рейтинг reit



Регулятор положения кузова автобуса ПАЗ-672

Регулятор положения кузова автобуса ПАЗ-672

Дата добавления: 2012-11-12

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Во время движения автобуса расход воздуха ограничен пропускной способностью жиклеров впускного и выпускного клапанов.


Просмотров: 1000 Рейтинг reit



Работа регулятора непосредственного действия

Работа регулятора непосредственного действия

Дата добавления: 2012-11-12

Автор статьи: Дмитрий Якимов

При увеличении статической нагрузки на подвеску высота упругого элемента, а следовательно и расстояние между кузовом и неподрессоренными частями, уменьшается.


Просмотров: 660 Рейтинг reit



Конструкция регулятора непосредственного действия (2)

Конструкция регулятора непосредственного действия (2)

Дата добавления: 2012-11-11

Автор статьи: Дмитрий Якимов

В торцах вала 4 закреплены корпуса впускного 22 и выпускного 23 клапанов с калиброванными проходными каналами.


Просмотров: 614 Рейтинг reit



Конструкция регулятора непосредственного действия

Конструкция регулятора непосредственного действия

Дата добавления: 2012-11-11

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Электропневматический регулятор может быть использован для управления любым пневматическим приводом.


Просмотров: 588 Рейтинг reit



Работа электропневматического регулятора на автобусах ЛАЗ

Работа электропневматического регулятора на автобусах ЛАЗ

Дата добавления: 2012-11-11

Автор статьи: Дмитрий Якимов

При выключении регулятора якорь электромагнита, шток 25 и клапан 23 под действием пружин перемещается вправо.


Просмотров: 632 Рейтинг reit



Электропневматический регулятор на автобусах ЛАЗ

Электропневматический регулятор на автобусах ЛАЗ

Дата добавления: 2012-11-10

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Электропневматические регуляторы включают в общую пневматическую систему по одному на переднюю и заднюю подвески.


Просмотров: 666 Рейтинг reit



Регулятор положения кузова автобуса ЛАЗ-699 (2)

Регулятор положения кузова автобуса ЛАЗ-699 (2)

Дата добавления: 2012-11-05

Автор статьи: Дмитрий Якимов


Просмотров: 711 Рейтинг reit



Регулятор положения кузова автобуса ЛАЗ-699

Регулятор положения кузова автобуса ЛАЗ-699

Дата добавления: 2012-11-05

Автор статьи: Дмитрий Якимов

На рисунке 1 показана конструкция регулятора с гидравлическим замедлителем автобуса ЛАЗ-699.


Просмотров: 795 Рейтинг reit



Работа регулятора положения кузова автобуса ЛАЗ-695Д

Работа регулятора положения кузова автобуса ЛАЗ-695Д

Дата добавления: 2012-11-04

Автор статьи: Дмитрий Якимов


Просмотров: 646 Рейтинг reit



Конструкция регулятора с гидравлическим замедлителем автобуса ЛАЗ-695Д

Конструкция регулятора с гидравлическим замедлителем автобуса ЛАЗ-695Д

Дата добавления: 2012-11-04

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Регулятор закрепляют на основании кузова автобуса и посредством тяги 1 и пружины 17 соединяют с неподрессоренной частью подвески.


Просмотров: 863 Рейтинг reit



Регулятор положения кузова автобуса ЛАЗ-695Д

Регулятор положения кузова автобуса ЛАЗ-695Д

Дата добавления: 2012-11-04

Автор статьи: Дмитрий Якимов

Замедление выравнивания положения кузова автобуса происходит, в основном, за счет дросселирования воздуха в проходных сечениях жиклеров.


Просмотров: 689 Рейтинг reit